ヤマハお買い得‼️YZF-R25現行型RG74改造多数で走行距離1000km未満です。
この商品は、レッドバロンにて令和6年1月18日[2024年式]に
登録した新車で購入したバイクで、色はビビッドオレンジメタリック2×プラックの車両になります。走行距離は1000km未満で15回しか乗ってない車両になります。
型式 RG74J 現行型です。
令和6年の年明け直ぐに購入しましたが、何となく自分には合わないと思い、使用歴も浅く4ヶ月で傷等も全く無く綺麗な状態で保管しています。
改造として、ボッシュ社製の政府認証マフラー、デイトナ製エアーフィルター、NGKプラグ製のイリジウムプラグ2本、前後ブレーキパッドをデイトナの赤バッドに交換、デイトナのヘルメットホルダー、社外盗難センサー、タンクパッドも付いています。
エンジン内部はチタンコーティングして有ります。
取説・書類・鍵2本も全て揃っています。
現在.セルにて一発始動、走る曲がる止まる全く問題ありません。
無事故無転倒立ち転けも一切有りません。
改造費だけでも結構金額が掛っていますので、購入されてから改造する必要は無く、一般に走っているYZF-R25とは全くの別物で凄く速くなってるのでYZF-R25の新車を購入検討されている方には大変お買い得だと思います。
走行距離は、少し乗るかもしれないので延びるかもしれません。
個人的には超美品だとは思っていますが、一応中古車になりますので、目に付かない小キズ等見落としてるかも知れませんのでキズ等気にする方は入札をお控え下さい。
こちらでナンバー返納した後での引き渡しとなります。
配送ですが、BAS京都デポ(桜花運輸(株))なら持ち込み対応までします。それ以外ならご自身で配送の手配をお願いします。
支払いは一括でお願いします。
ローンには対応出来ません。
車両に不具合は一切有りませんが、引き渡し後の保証は出来かねますし、3Nでお願いします。
参考ですが、バイク屋に支払った金額はバイク本体、登録費、諸経費を含めて支払総額675000円でした。あと、改造のパーツ代は作業工賃含む100000円ですので車両支払い合計775000円になります。
販売店によると、あくまで秘密ですが、買い取り後 走行が1000km未満なので新古車扱いで購入後に取り付けた社外パーツを全て付けたまま販売して店頭価格は675000円で出すそうです。
#ヤマハ #YZF-R25
ヤマハお買い得‼️YZF-R25現行型RG74改造多数で走行距離1000km未満です。