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  • 新品未開封品ですRIDEA RD-6 C38 SHIMANO11s 12s新品
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新品未開封品ですRIDEA RD-6 C38 SHIMANO11s 12s新品
RIDEA RD-6 C38 SHIMANO11s 12s新品 by メルカリ

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(新品)RIDEA (ライデア) C38 RD CAGE AERO CBN/CBK 13x18T ...
(新品)RIDEA (ライデア) C38 RD CAGE AERO CBN/CBK 13x18T ...


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新品未開封品ですRIDEA RD-6 C38 SHIMANO11s 12s新品

¥22799 (税込)
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新品未開封品ですRIDEA RD-6 C38 SHIMANO11s 12s新品

最もバランスが良い「 Upper 13T/Lower 18T 」C38のフルセラミックになります

新型12速 Di2対応 安くはないですが費用対効果は大きいです。
105Di2に乗ることにしたので不要になり値下げしました。
写真を追加しました。
新品・未開封品です。

以下古いDURA-ACEにRD1 C35を付けた個人的な感想になります。

Shimano純正の方が遊びが大きい分変速の繋がりはいいですが他社のプーリーよりRIDEAは変速も良く、純正よりもフルセラミックにより抵抗がなくなり回転は滑らかになり長距離が楽になる感じです。

RD6:DURA-ACE R9250、ULTEGRA R8150(12S)
   DURA-ACE R91xx、ULTEGRA R80xx(11S)

変速性能に優れたロード用ハイパフォーマンスモデル

Upper 13T/Lower 18Tを使用した大径RD CAGEです。アッパープーリーをコンパクトにすることで変速性能を最適化しつつ、回転軸にかかる負荷を低減させ、より優れた動力効率を実現します。カーボン製のプーリーはチェーンノイズを低減しています。カーボン製のプーリーはチェーンノイズを低減するだけでなく、歯先には独自のナローワイドデザイン「X-ODON」テクノロジーを採用し、スムーズな変速とワット数の節約をも実現します。

特徴
大径プーリーにより負荷を低減させ、より優れた動力効率を実現
プーリーの歯先には独自のナローワイドデザイン「X-ODON」テクノロジーを採用(18Tのみ)
スムーズな変速とワット数の節約をも実現
コンパクトなアッパープーリーにより変速性能を最適化
カーボン製プーリーによりチェーンノイズ低減

プーリー歯数/素材ケージケージ素材ベアリングRDタイプ価格(税込)
13×18T / カーボンノーマル / エアロカーボンコンポジットセラミックRD6 45,100円
13×18T / カーボンノーマル / エアロカーボンコンポジットフルセラミックRD6 55,000円

用途・素材...ロードバイク

これ以上のお値下げには対応しません(送料分は負担しています。)
値下げには対応しませんのでコメントは削除させて頂きます。

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