商品の詳細
ハイエース200系標準ボディーS-GL5型~1GD2800ディーゼル用の商品となっていますのでよろしくお願い致します。
私が一人で製作しておりますハンドメイド品ですのでよろしくお願いします。
黒木目の耐摩耗耐油ポリ合板とブラックモール、上蓋クッション部は高反発スポンジとフェルト生地の二重構造でクッション自体は薄いですが肘をついて体重をかけても痛くなりません。また柔らかくしっかりしたやや艶あり黒の合皮を縫製処理していますので質感のある作りになっています。
フロント部はサイドブレーキ操作時やシフトノブに干渉しにくいデザインとなっており、収納ボックスは純正に比べ収納力がアップしアームレストとしても良いポジションがとれ長距離ドライブも快適かと思います。
ティッシュホルダーには高さ64ミリまでの通常のティッシュボックスが装着可能です。64ミリのティッシュボックスを使用する時はマットを外して頂きますようお願い致します。
サイズは全長767幅338高さ216(mm)収納部は縦327横300深さ138重量約6.0kgです。
ドリンクホルダーはアルミ製のリングタイプで内径79(mm)深さはフロント73リヤ70最近の太めのペットボトルにも対応し、深さがあるので細めのボトルでも倒れることはないと思います。
収納部上蓋の固定はマグネットで、オープン時のストッパーはベルト式。収納物への干渉等を配慮し、敢えてこのベルト式を採用しています。
収納力と快適性を考慮したサイズのため運転席後ろのセパレートバー(仕切り棒)を取り付けたままですとエンジンメンテナンスでエンジンフードを開けた際にクッション部がバーに干渉しフックが掛からずフードの固定が出来ませんので、その際はバーを外していただきますようお願い致します。
車への取り付けは純正と同じ4箇所のネジ止めで、ネジ穴部裏側にはそれぞれの高さに合ったスペーサが固定されておりガタツキ無く取り付け出来ます。取り付け専用ネジも付属します。
写真1~7枚目は今回出品の現物写真です。8.9.10枚目は実際の商品のものではありませんが、形状寸法は同じですので取り付けイメージとして参考にしてください。
私が一人で製作しておりますハンドメイド品ですのでよろしくお願いします。
黒木目の耐摩耗耐油ポリ合板とブラックモール、上蓋クッション部は高反発スポンジとフェルト生地の二重構造でクッション自体は薄いですが肘をついて体重をかけても痛くなりません。また柔らかくしっかりしたやや艶あり黒の合皮を縫製処理していますので質感のある作りになっています。
フロント部はサイドブレーキ操作時やシフトノブに干渉しにくいデザインとなっており、収納ボックスは純正に比べ収納力がアップしアームレストとしても良いポジションがとれ長距離ドライブも快適かと思います。
ティッシュホルダーには高さ64ミリまでの通常のティッシュボックスが装着可能です。64ミリのティッシュボックスを使用する時はマットを外して頂きますようお願い致します。
サイズは全長767幅338高さ216(mm)収納部は縦327横300深さ138重量約6.0kgです。
ドリンクホルダーはアルミ製のリングタイプで内径79(mm)深さはフロント73リヤ70最近の太めのペットボトルにも対応し、深さがあるので細めのボトルでも倒れることはないと思います。
収納部上蓋の固定はマグネットで、オープン時のストッパーはベルト式。収納物への干渉等を配慮し、敢えてこのベルト式を採用しています。
収納力と快適性を考慮したサイズのため運転席後ろのセパレートバー(仕切り棒)を取り付けたままですとエンジンメンテナンスでエンジンフードを開けた際にクッション部がバーに干渉しフックが掛からずフードの固定が出来ませんので、その際はバーを外していただきますようお願い致します。
車への取り付けは純正と同じ4箇所のネジ止めで、ネジ穴部裏側にはそれぞれの高さに合ったスペーサが固定されておりガタツキ無く取り付け出来ます。取り付け専用ネジも付属します。
写真1~7枚目は今回出品の現物写真です。8.9.10枚目は実際の商品のものではありませんが、形状寸法は同じですので取り付けイメージとして参考にしてください。
商品の説明
車・バイク・自転車ハイエース センターコンソール
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