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タイヤセレクト葛飾水元(ダンロップ直営店) (@ts_mizumoto) / X
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DUNLOP ダンロップ SP SPORT MAXX RT エスピースポーツマックス 225 ...
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アイテム説明

宜しくお願いします週末限定セール!ダンロップSPスポーツ

写真でタイヤのシミ、ムラに見えますが
タイヤワックスが乾き切る前に
撮影した為です!
キレイにクリーニングしてあります


タイヤ 種類...ノーマルタイヤ

本数...4本

タイヤ タイプ...一般用

タイヤ幅...205

偏平率...45
■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
 
■SP SPORT LM705(エス・ピースポーツ・エルエムナナマルゴ)は、新技術により路面からの衝撃を効果的に吸収、路面からの振動を低減し、快適な乗り心地を提供します。

■左右非対称パターンです。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■インプレッション
ポテンザよりは静かですが以前に違う車でルマンの方を履いていたこともあり、吸音スポンジの有無でここまで静かさに差があるのかというぐらい、期待したほどの静かさではなかったです。

乗り心地は、道路の継ぎ目などを越えた時に起きていた不快な突き上げもなくなり、柔らかい突き上げでマイルドな乗り心地になり快適になりました。

グリップは攻めた走りをするわけではないのでドライ・ウェット共に不安なし、ハンドリングはほんの少しだけ腰砕け感がありますが気になるレベルではないです。が、攻めた走りをする人には気になるかもしれません。高速での直進安定性も申し分なしです。

燃費性能もよく転がり、ライフ耐久性も期待できそうです。

空気圧は履き替え前と後で2.7で統一してます。

■純正ホイールに履かせてましたが、この度スタッドレスタイヤにはめ替えたため、
不要になりました。
新品から約5000㌔走行しました。
まだ、新品時のタイヤパターンも見られます。

溝もまだまだありますので、十分使用できます。

リム径...17

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