ベンタスTRブルー　8Xベンタスブルー

ベンタスTRブルー　8Xベンタスブルー

かなり美品です。

ベンタスTRブルー　8X
ピュアリングシャフト
1.5inch チップカット
テーラーメイド　ツアースリーブ
ポジションはスタンダードより1ポイントハイアー側です。
出品しているSIM2のロフトが18.7°になるように組みました。

SIM2 5w にて41.75inchで組んでました。

トラックマンでのヘッドスピードが47以上出る方であれば問題なく振れると思います。



クールクラブスにてピュアリングしており、ピュアリングにはシャフト1本あたり1万円プラス税が、かかります。
日本ではここでしか出来ません。

※ピュアリングとは
ピュアリングとは、ゴルフクラブシャフト部分の歪みを把握し、歪みが原因で引き起こされる様々な悪影響を軽減させることを指します。つまり、あらゆる角度からシャフトの歪みの計算、分析を行い、クラブを調整するということです。ピュアリングを行うだけで、ショット時の飛距離が大幅に変わるといわれており、現在注目されています。

プロでは常識

クラブシャフトのピュアリングは、自動車のタイヤアライメント調整と似ています。表立った変化は見られませんが、細かな分析と調整によって、ショット時には大きな違いを体感できます。現在ではツアープロ選手の間ではピュアリングが常識とされており、情報もどんどん発信されているので、アマチュアプレイヤーでも興味を持つ人が増えています。

市販品はピュアリングされない？

市販のゴルフクラブの多くは量産品であり、そのためシャフトピュアリングは行っていません。大量生産される品の多くはコストや効率を重視するため、一定の品質を保ちつつ次から次へと製造されていきます。ピュアリングは詳細な分析や調整を専門スタッフが一つ一つ手に取って行うので、非常に時間と手間がかかってしまいます。

ベンタスブルー
ベンタスtrブルー　8x
ベンタス　8x

ベンタスTRブルー　8Xベンタスブルー